Mistrzostwa sokkera w f1

Semai

i znow pod koniec sezonu tylko ja zakladam tematy o wyscigach :>

szukajcie za chwile serwa :

nazwa : sokker
haslo jak co wyscig ;]

jakihno

bo ty tak fajnie zakladasz;)

Semai

screen :
[link widoczny dla zalogowanych]

replay :

[link widoczny dla zalogowanych]

logi z Q i powtorzonego R :

[link widoczny dla zalogowanych]

jarko48

A tak ogólnie na przyszłość to proponuję w przypadku rozwałki na FL nie robić resa w ten sposób a wyłączyć i włączyć serwer. Podejrzewam ,że z powodu resa mi padł silnik a przecież kolejność można edytować. Wiem ,że wtedy każdy może zmienić seta ale myślę ,że mozna zaufac innym i umówić się ,że bierzemy tyle paliwa ile po q3. Resy bądź co bądź powodowały kiedyś cyrki. Nie spodziewałem się tego na oryginale ale jak widać dzieje się podobnie

Semai

z tym restem serwera na przszlsoc tak bedzie sie robic chyba (ale to i tak byla pierwsza taka sytuacja w sezonie i nie wiem czy to akurat przez to pad Ci silnik- jak trenuje to pare razy zdarzylo dac mi sie i 4 resy na muti po niespodziankach od botow i zawsze dojezdzalem).

jarko48

No to wytłumacz mi jaki mógł być inny powód? Na 4 lapie silnik się nie miał prawa zużyć, temperatura była w normie. Żadnych sygnałów o przegrzaniu nie miałem

Semai

nie mam pojecia.

moze losowa awaria? moze cos z logow uda sie wyciagnac.

jarko48

Silnik ma żywotność 2,5 godziny. Są odpowiednie wzory na simsach podawali jak wyliczyć żywotność w przypadku przekroczenia temperatury oleju itp. W każdym razie u mnie nic takiego nie miało miejsca. Żeby tak spalić silnik musiałbym chyba zredukować z 5 na 1. W każdym razie nie istotne. Losowe awarie w muliti chyba nie występują?

Szypeć

A jaki miałeś boost?

ravix

jarek twój silnik wybuchł wiec to nie była awaria na skutek zużycia, raczej przegranie, albo nie wiem co

jarko48

Miałem boost 6. Jeździłem sporo na tym secie i silnik się nie grzał. Już o tym pisałem. Teraz to i tak po ptakach więc nie ma co się rozczulać. Kwestia żeby eliminować takie sytuacje w przyszłości. Nie przypominam sobie żeby komuś wcześniej wybuchł silnik po 4 lapach. Dziwne ale powtarzam silnik się nie miał prawa przegrzać. Wszystko było w normie. Efekt podobny do redukcji z wysokiego biegu do 1 w ułamku sekundy wtedy silnik wkręca się na gigantyczne obroty i wybucha tyle, że u mnie nic takiego nie miało miejsca bo redukcje były delikatne i bezproblemowe. Ja obstawiam winę restartu serwa ale czy mam rację nie wiem.

Semai

mi na sepangu po 20 kolkach tez padl silnik wwczesniej sie nei przegrzewajac :/

miales boosta 6 - a jakie chlodzenie?

jarko48

Chłodzenie na 4 co nie zmienia faktu, że silnik nie przekraczał dozwolonych wartości Razz

ps: po 20 kółkach to się zgodzę ale nie po 4 Razz

Ten sam set w Q wytrzymał 11 kółek a boost miałem w Q na 8

Semai

chlodzenie 4?:>

a testowales tego seta na dystansie wyscigowym?

jarko48

Pewnie, że tak. Zawsze testuję seta przed wyścigiem. Zauważ ,że tor jest szybki więc silnik ma dobre chłodzenie. Temperatura nigdy nie przekraczała mi dozwolonych wielkości. Jak wytłumaczysz ,że w Q nie miałem żadnych problemów? Przecież gdyby chłodzenie było za niskie to skoro tu wybuchł po 4 lapach to jakim cudem przejechałem w Q 11 kółek bez grama problemu?