 Wysłany: Pią 19:35, 21 Mar 2008 Temat postu: |
|
| w takim razie odpadnie pierwszy termin z tych co zaproponowalem ;] | |
| Wysłany: Pią 19:11, 21 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Zanim zaczniemy mini ligę potrzebne są testy zmian w bolidach i dlatego termin poczatek kwietnia jest mało realny. Chciałbym przed mini ligą przetestować wszystkie ustawienia spojlerów, silników itp a jest tego dużo więc jeśli już to raczej druga połowa kwietnia | |
| Wysłany: Pią 14:20, 21 Mar 2008 Temat postu: |
|
| pierwszy post :> | |
| Wysłany: Pią 13:59, 21 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Ile wyscigow? 4?
No to moje typy: 1. Monaco 2. Albert Park 3. Monza 4. Bahrajn 
Termin? Niedziela! |
|
| Wysłany: Pią 11:48, 21 Mar 2008 Temat postu: |
|
| glosow juz chyba wiecej nie bedzie wiec arbitralnie stwierdzam,ze mini liga rozegrana zostanie na MMG 07 SE. podane przezemnie terminy nie koliduja z liga WTCC na simracing wiec jeden problem odpada. chyba,ze ktos jednak idzie do GT? wtedy proponuje sobote albo startujemy z naszym eventem o 19 co do minuty.
regulamin przyjmujemy taki jak w sezonie 3 - mozliwe,ze dokonam paru malych modyfikacji. oczywiscie do regulaminu zostaje wlaczony manager. musimy sie jeszcze zastanowic,czy lige testowa na mmg gdzies rozglosic i juz teraz zbierac nowych kierowcow, oraz jakie tory wybieramy do tej mini ligi. swoja propozycje postaram sie umiescic niedlugo - uwazam jesdnak,ze mozemy przeprowadzic male glosowanko tj kazdy podalby swoje typy i te najczesciej powtarzajace sie utworzylyby kalendarz ;] |
|
| Wysłany: Wto 21:04, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
| ja mowie ogolnie...
nawet z badziewnym setem po dluzszym treningu robi sie mnie j bledow i jezdzi pewniej. jak sie tylko mowie "mam slabe czasy w porownaniu z reszta" to anisie nie bedzie jezdzic stabilnie ani nie poprawi czasow. |
|
| Wysłany: Wto 20:43, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Nie prawda, na ostatnim GP spinowałem tylko na 1 okrążeniu, bo jechałem bez tylnego spojlera, po tym jak wjechał we mnie Marek... | |
| Wysłany: Wto 20:18, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
| jestes dublowany bo co 2 zakret spinujesz i stajesz w poprzek toru. a stajac po srodku niczym lepper na blokadzie za dawnych czasow automatycznie jestes zagrozeniem dal reszty.... | |
| Wysłany: Wto 20:03, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
Heh, ale jadąc na końcu, to raczej nikomu nie stwarzam zagrożenia... No chyba jak jestem dublowany  |
|
| Wysłany: Wto 19:59, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
| jest roznica. jadac stabilnie i na koncu nie stwarzasz zagrozenia nieukonczenia wyscigu przez inan osobe poprzez twoj blad. | |
| Wysłany: Wto 19:57, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
| A co to za różnica czy potrenuję te 30 kółek czy nie... I tak set mam do bani, więc przyjeżdżam jako ostatni... | |
| Wysłany: Wto 1:46, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
| LEGENDA do postu Semaia:
PEWNEGO TEAMU = Toro Rosso (Sorry Semiś, ale musiałem dać ten ostatni post nie na temat :* ) |
|
| Wysłany: Wto 1:32, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
| ja powiem tak - Kunek ma racje. albo zrobmy cos polprofesjonalnego, cos co niewielka przesada moze byc alternatywa dla simracing albo bedzemy stac w miejscu bazujac na graczach ktorzy pojada 3-4 wyscigi, zobacza,ze niestety (dla nich) ale poziom jest calkiem niezly, gra dosc trudna i szans na zwyciestwo bez parunastu godzin trenignow nie ma i sobie odpuszcza. jestem za tym aby ustawic wyscig co 2-3 tyg (bez sczegolnej regularnosci raczej - troche elastycznosci z terminarzem nie zaszkodzi ). dopasowujac sie do simracing (przynajmniej przedstawionego kalendarza). na razie wychodzi,ze 19 w niedziele moze byc. ale z zastrzezeniem,ze o 19 rowno, bez wzgledu na wsyzstko startuja kwalifikacje. potem mozna isc w spokoju na Q w wtcc lub gt.
jak dla mnie sezon mozemy zaczac juz na poczatku sierpnia. jak pisalem czerwiec odpada cakowicie bo mam sesje a na poczatku bedzie najwiecej roboty z organizacja. poza tym musimy miec jednak czas na promocje ligi i przyznawanie licencji nowym userom. osobiscie licze na stala 14 osobowa ekipe w sezonie 4. moje lacze tyle osob utrzyma a jednoczesnie taki grid zapewni dobra rozrywke. jestem tez za wprowadzeniem obowiazkowej sesji treningowej - dzieki temu kierowcy PEWNEGO TEAMU beda mieli przynajmniej te 30 kolek przecwiczonych przed wyscigiem i na co drugim zakrecie nie bedzie widac ich bolidow stojacych w poprzek toru... w akcie desperacji mozna otworzyc nawet jakas szkolke jazdy albo choc skrobnac mini artykul jak jezdic zey nie odstawaic cyrkow. ale koniec tego doreo- od teraz wszystkie posty beda przenoszone do odpwiedneigo tematu. tutaj tylk wybieramy moda na mini lige od kwietnia do czerwca. ja popieram MMG - chocby aby umozliwic zapoznanie sie z nim na wszelki wypadek pod katem trybu mangerskiego. |
|
| Wysłany: Wto 1:15, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Zgadzam sie z Szypciem, najlepiej by było ustalic konkretne terminy, kiedy zaczynamy testy managera i moda i wyznaczyc termin pierwszego wyścigu ligi zasadniczej(cały kalendarz mozna ustalic później) , wtedy bedzie mozna zacząć werbowac ludzi, bo bez konkretów to werbowanie ograniczy sie do wypowiedzi: "kiedys tam, na jakimś modzie, który niewiadomo kiedy przetestujemy, ale w rFactorze bedzie liga, to jak jesteś chetny?"
co do miejsc w których chcecie werbować to mysle że kontynuacja Cenegi Cup zrzesza sporo nowych chetnych do jazdy, ale sam format CC jest na tyle luźny że oferta pełnego sezonu startów moze okazac sie kusząca, poza tym można rzucic pare tekstów propagandowych w stylu: "Ravix sie u nas uczył jeździć, a później wygrał 1 edycje Cenega Cup"  |
|
| Wysłany: Wto 0:24, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
| A nie wiem po co ten temat. Chyba miał za zadanie tylko nabijać posty xD | |