Mistrzostwa sokkera w f1

polo508

właśnnie o to mi chodzi Evil or Very Mad

byś musiał kosiarką razem z jaku startować Cool

jakihno

i tak bys nie mial szans nawet gdyby kunek trojkolowym rowerkiem jezdzil;P

jarko48

Kierowcy, którzy startowali w małej liczbie wyścigów mają w tej chwili zbyt dużą wartość ale to się zmieni bo będą jeszcze testy

polo508

zobaczymy

Kunek

jeszcze nie wiadomo czy będzie na co patrzeć Wink

- nie uprzedzajcie faktów Smile

jarko48

Właśnie weźcie sie lepiej za testy modów i agitację nowych kierowców bo inaczej nici z całej roboty Razz

jakihno

niech sie sesje skoncza na uczelniach ...juz 2 mam w miare przekonanych....oczywiscie mowie o tych co maja stycznosc z rf'em......

Semai

sadze,ze jednak moje umiejatnosci zostaly przecenione ;]
wychodzi na to,ze jestem tylko aby-aby gorszy od Kunka a to hmm. sami ocencie ;]

co do samego sezonu 4 : ja optuje za przejsciem na MMG07. dlaczego?
- mozemy oficjalnie dopisac sie do listy wpieranych przez mmg lig (na ich stronie). to bylaby dodatkowa reklama i prawdopodobnie ulatwiloby to prace nad trybem managera (sami tworcy mogli by przekazac pewne wskazowki jakie dalyby zmiany konkretnych ustawien). konsekwencja tego rozwiazania byloby usuniecie z forum i reg. info o ciasteczkach - czyli przedstawiony juz przeze mnie pomysl o rezygnacji z prowadzenai za raczke przy wersji "ne empikowej". same plusy - bo niestety wiekszosc z osob ktore zglaszaly sie ostatnio na forum nie potrafi komputera chyba obslugiwac a o jezdzie lepiej chyba nie wspominac...
- daloby sie tez reklame na forum wyprzedz mnie oraz na rfactorcentral.

z tego co wiem to MMG07 ma wyjsc w lutym. warto bedzie jeszcze sprawdzic CTDP06 (premiera chyba tez w lutym - wlasnie koncza ostatni bolid modelowac).

jakihno

ciekawe ciekawe;D

jarko48

Jedni są niedocenieni inni przecenieni ale to wszystko jest wynikiem osiągnieć w tym sezonie. Inna sprawa, że pensja wyceniona a pensja realna może się różnić. Dla przykładu zespół chcący mieć Kunka w składzie może na skutek negocjacji dojść do pensji oznaczonej jako max. Kwestia jakim zainteresowaniem cieszy się dany kierowca. Jak jest kilka ofert to może sobie kierowca przebierać i wybierać. Swoją drogą jak ktoś ma pomysł co zrobić z kasą zarobioną przez kierowcę to niech się wypowie. Na razie wychodzi ,że pieniadze zarobione przez kierowcę nie ma na co wydać Pewną opcją jest możliwość za te pieniądze w przyszłości wykupić prawo do bycia managerem , lub wykupić zadłuzony zespół lub ten który zbankrutował. Opcja taka miała by jednak sens gdyby po zakończeniu sezonu wszystko nie było resetowane a ciągnęło sie dalej. Ja bym postulował właśnie za takim rozwiazaniem bo inaczej w sytuacji gdy zespół ma za 2 wyścigi zostac zresetowany a o nic nie walczy to nie ma żadnej motywacji. Czyli ciągłość sezonów. W przypadku dojścia max poziomu bolidu zawsze mozna zrobić coś na zasadzie denominacji czyli bolid z poziomu 10 zredukować do 5 i odpowiednio także resztę tak żeby nie dopuścić do sytuacji , w której nie ma co już rozwijać. Czekam na jakieś sugestie z waszej strony

jakihno

jak tylko se to przemysle to dam swoje propozycje;D

Semai

nie bardzo łapie ocb z pensja max? nie chce snuc domyslow wiec jesli mozesz rozwin mysl ;]

mam pewne wyobrazenie i mam nadzieje,ze jest ono calkowicie bledne ;]

jarko48

Pensja max oznacza maksymalną wynegocjowaną tzn. Kierowca dostaje kilka ofert od kilku zespołów. Na poczatku pensją wyjściową jest pensja wyliczona i teraz zespół może złozyc propozycję w wysokości pensji wyliczonej lub wiekszą z przedziału (pensja wyliczona - pensja max). Kierowca moze się kierowac w wyborze albo pieniedzmi czyli wybierze ten zespół , który daje najwiecej albo sympatia i wybierze mniejszą pensje niż u konkurencji ale za to przyjemniejsze otoczonenie:P Pensja max jest po to żeby nie windowac w nieskonczoność pensji. Jest ona równa 130% pensji wyliczonej. Jasne?

polo508

hmm a może zrobimy tak że porozdzielamy teamy między sobą i zostaniemy managerami;p (oczywiście nie wszyscy) i np tak Kunek dostaje Torro Rosso jarko McLarena Semai Willamsa itd. no i jest tak że manager teamu sam siebie by nie mógł zatrudnić do zespołu no i on by sobie szukał kierowców zatrudniał ich i by jeździli Cool

to by troche problemów rozwiązało z szukaniem dodatkowych osób na pozycje managera Cool

Semai

sure.

w zwiazku z tym : albo wymyslimy naprawde sensowne sposoby zagospodarowania kasy ktora zarabiaja kierowcy albo chyba trzeba bedzie ustalic poprostu jedna pensje (bez tej max). inaczej jaki ktos ma miec interes zeby wybrac wieksza pensje jesli moze jezdzic z tym z kim woli?